天津v20变频器-天津富诺尔工业技术-v20变频器代理

变频器设定参数多，又因各个厂家名称不一样，v20变频器多少钱，经常遇到参数设置不当，导致其不能正常工作。

1. 矢量控制多用于---控制而v/f控制用于一台变频拖动多台电机。两者不能选错。

2. 一台变频器空载正常工作，但不能带负载启动，此类故障常发生在恒转矩负载上。此时重点检查加减速时间及转矩提升设定值。

3. 一台变频器投入运行，启动时频繁过载跳停。---原设定将偏置频率设定为2hz，变频器在接到运行指令但未给出调频信号前，受控电机一直接受2hz的低频运行指令而无法启动，此时产生很大的堵转电流致使变频器內置电子过载保护动作。后改偏置频率为0hz，电机正常起动。

加速时间即输出频率从零上升到频率时所需要的时间，减速时间是指从频率下降到零所需要的时间。常用频率设定信号的上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时---频率给定的上升率以防止过电流，减速时设定下降率防止过电压。加速时间设定时还应注意将加速电流---在变频器过电流容量以下，防止变频器过电流跳闸;减速时间设定时还应注意防止平滑电路的电压过大，不使变频器因再生过电压失速而跳闸。加减速时间可根据负载计算，但是比较繁琐，其简易方法为：根据负载大小，凭经验先设定较长的加减速时间，然后通过运行观察有否过流、过压报警，逐渐缩短设定的时间，以运行中不发出报警为原则，重复操作，确定值。